美唄から丘珠までプロペラを積んで飛ぶ(20140913-14)

投稿日時: 2014年10月7日投稿者: 始祖鳥

翌日の「きそ」船上での朝食中に、後部甲板になぜかセキレイがいました。しばらく甲板で何かをついばんでいたのですが、歩いてきた人に驚き、後方に流されるように海上に飛んで行ってしまいました。一番近い陸地は80kmも向こうの外洋なのに、無事陸に帰れたのだろうか。

午前中に仙台ハイランドを走って夕方に北海道行きのフェリーに乗る(20140912)

投稿日時: 2014年10月7日投稿者: 始祖鳥

2014/9/12(金)は特別な日でした。この日の午前中、9:30～12:00まで切られたコマ「２輪マイペースラップ」こそが、僕が仙台ハイランドサーキットを走れる最後のチャンスでした。
（仙台ハイランドサーキットは2014/9/15で閉鎖となりました。）

思い出の多い場所ですし、これで最後とあればどうにか走っておきたいものです。
（とはいうものの、車検の翌々日の8/13にもちゃっかり来てたのですが）

しかし当日の丘珠行きは以前から決まっていて、夕方出港の苫小牧行きのフェリーは既に予約済み。

午前中にサーキットと、夕方以降のフェリー乗船。休暇を取って両方こなすことにしました。ヽ(・∀・)ノ
続きを読む →

投稿日時: 2014年8月16日投稿者: 始祖鳥

先の8/11に、宮城運輸支局でTL1000Rのユーザー車検を受けてきました。ヽ(・∀・)ノもちろん合格です。
お盆休みは公的機関の窓口が開いているので、絶好のユーザー車検のチャンスですね！

投稿日時: 2013年12月23日投稿者: 始祖鳥

僕は仙台在住ですが、飛行ベースが丘珠のため、飛ぶためには札幌に行く必要があります。

C172から見た小樽港と市街

自宅→仙台港→（太平洋フェリー）→苫小牧港→札幌（丘珠空港）→苫小牧港→仙台港→自宅
その際には、いつもこんな経路でフェリーを利用しています。

そのうち年に数回はバイクと共に行くのですが（今年は3回）、台風で仙台行きの「きそ」が欠航になった2013/09/15(日)が最もエキサイティングな体験でした。いつものは仙台－丘珠（札幌）間の単なる移動に過ぎないのですが、今年のこれだけはツーリングといっても良いかも(・∀・;)
続きを読む →

投稿日時: 2008年3月20日投稿者: 始祖鳥

◆TL1000R(トキコ6POD)は下記の機種とフロントブレーキパッドの互換性あり。(デイトナ・ゴールデンパッドの型番 47370)

◆フォームの矯正
　コーナリング時に上体が傾きすぎ。(特にドライ路面では)腰をもっとイン側に入れ上体を立てるようフォームを矯正。

◆VTR1000SP-1/2(NISSIN 4POT)は下記の機種とフロントブレーキパッドの互換性あり。(デイトナ・ゴールデンパッドの型番 47332)

◆NSR250RLのオイルポンプの修理
　部品取り寄せること。
◆スケジュール
　3/29, 3/30の午前中に走行枠あり。
　4/2のマイペースラップは中止。4/17にあり。
◆タイヤ交換
　もう路面凍結はないと確信。CRM80のスパイクタイヤをノーマルタイヤに交換のこと。